宁夏大地乐驰商务有限公司

大地乐驰商务以其特别的产品个性、人性化营销服务和良好的企业信誉、优异的润滑油产品质量在客户心中树立了良好的形象，经多年的合作受到广大所需人群的好评。生产经销的润滑油被广泛应用到润滑，销售于全国各个地区。公司将不断推出新的优异产品，不断创新、求实、发展，为客户舒适环境贡献品质良好。

吴忠工业润滑油价格-银川市供应好用的润滑油 。 宁夏大地乐驰商务有限公司于2013-04-01在宁夏银川市兴庆区成立，是一家大地乐驰商务生产的润滑油的品质优，在诸多行业领域都有广泛使用。润滑油主要是销售给宁夏、固原、石嘴山、吴忠、银川、中卫的所需人群。我们企业的产品在业内有的度，诚信度，实力和产品质量获得业界的认可。

误区一：润滑油能多加就多加
　　润滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。因为润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的倾向；积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃，如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损，还会加速污染润滑油。其次，润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大。
误区二：什么时候润滑油变黑了就该换油了
　　这种理解并不。对于没有加清静分散剂的润滑油来说，颜色变黑的确是油品已严重变质的表现，但现代汽车使用的润滑油一般都加有清静分解剂。这种清静剂将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来，并分散在油中，减少发动机高温沉淀物的生成，故润滑油使用一段时间后颜色容易变黑，但这时的油品并未完全变质。
误区三：润滑油经常添不用换
　　经常检查润滑油是正确的，但只补充不更换只能弥补机油数量上的不足，却无法完全补偿润滑油性能的损失。润滑油在使用过程中，由于污染、氧化等原因质量会逐渐下降，同时还会有一些消耗，使数量减少。
误区四：添加剂用处大
　　真正的润滑油是具备多种发动机保护功能的成品，配方中已含有多种添加剂，其中包括抗磨剂，而且润滑油讲究配方的均衡以保障各种性能的充分发挥。自行添加其他添加剂不仅不能给车辆带来额外保护，反而易与机油中的化学物质发生反应，造成机油综合性能的下降。

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油膜强度受影响：磨损增加、温度升高、发热，震动或者发出响声。

破乳能力降低：润滑油原本有良好的破乳能力——接触到水也能迅速和水分离，但是混合后润滑油的破乳能力不行了，出现润滑油乳化现象。

颜色变化：在使用过程中，润滑油的颜色和透明度随着使用发生变化很正常。但是润滑油还没怎么用就出现了颜色变化，透明度降低，润滑油变暗的现象，应该考虑是否引入了不相容的润滑油。

出现气泡问题：润滑油不相容可能导致的症状之一就是润滑油“处理”空气的能力下降：表现为，抗泡性降低，油里的空气排不出来，泡沫增加。

出现难溶物：絮状物、添加剂的析出、漆膜、油泥、沉淀物、油面下降后在视镜或者油池等地方留下污垢层、滤油器提前发生堵塞，这些都可能是润滑油不相容的副产物。

润滑油提前氧化：油氧化的症状有很多，包括酸值突增，黏度突然发生变化，同时伴有油泥、闻起来有酸腐味。

颗粒物突然增加：不明原因的颗粒物——有可能是添加剂的沉淀，或者是添加剂、基础油之间的化学反应产物。

相位分离：通过视镜观察或者油品采样分析可发现油品液相分离，色度、稠度、和折射率发生异常。

产生胶状物：某些润滑油在混合之后会产生胶状物，附着在过滤器、油箱还有视镜上。造成的结果是机器“吃”不到足够的润滑油，甚至油压降低。

润滑脂主要是由稠化剂、基础油、添加剂三部分组成。一般润滑脂中稠化剂含量约为10%-20%，基础油含量约为75%-90%，添加剂及填料的含量在5%以下。

l.基础油

基础油是润滑脂分散体系中的分散介质，它对润滑脂的性能有较大影响。一般润滑脂多采用中等粘度及高粘度的石油润滑油作为基础油，也有一些为适应在苛刻条件下工作的机械润滑及密封的需要，采用合成润滑油作为基础油，如酯类油、硅油、聚α-烯烃油等。

2.稠化剂

稠化剂是润滑脂的重要组分，稠化剂分散在基础油中并形成润滑脂的结构骨架，使基础油被吸附和固定在结构骨架中。润滑脂的抗水性及耐热性主要由稠化剂所决定。用于制备润滑脂的稠化剂有两大类。皂基稠化剂（即脂肪酸金属盐）和非皂基稠化剂（烃类、无机类和有机类）。

皂基稠化剂分为单皂基（如钙基脂）、混合皂基（如钙钠基脂）、复合皂基（如复合钙基脂）三种。90%的润滑脂是用皂基稠化剂制成的。

3.添加剂与填料

一类添加剂是润滑脂所待有的，叫胶溶剂，它使油皂结合更加稳定，如甘油与水等。钙基润滑脂中一旦失去水，其结构就完全被破坏，不能成脂，如甘油在钠基润滑脂中可以调节脂的稠度。另一类添加剂和润滑油中的一样，如抗氧、抗磨和防锈剂等，但用量一般较润滑油中为多。如磷酸酯、ZDDP、Elco极压抗磨剂、复合剂、滴点提高剂等。有时，为了提高润滑脂抵抗流失和增强润滑的能力，常添加一些石墨、二硫化钼和碳黑等作为填料。

8、理化特性

典型的物理化学性质如下，如要了解更多信息，请咨询 部分提供的供应商。

外观：黄褐色透明液体。

气味：特有气味，无刺激性 密度（kg/m3，20℃）：800－900 运动黏度（mm2/s，40℃）：28.8-35.2/41.4-50.6/61.2-74.8 闪点（开口），℃：不低于200 溶解性：不溶于水，溶于醇、醚、酮、脂、烃等大部分有机溶液。

9、稳定性和反应性

稳定性：在正常状况下本产品是稳定的。

应避免的物质：强氧化剂。

避免接触的条件：明火、高热源。 有害分解产物：在环境温度下不分解。

有害反应的可能性：不会发生有害的聚合反应。

10、毒理学资料

以下信息基于产品成分和类似产品的毒理学资料而提供。

急性毒性： 经口毒性实验（一次限度试验）：雌、雄性小鼠LD50 均大于2000mg/kg，为毒性。

急性吸入毒性实验（一次限度试验）：雌、雄性小鼠LC50 均大于10mg/L,为毒性。

皮肤刺激(兔)：在一般温度下对皮肤的刺激性可忽略。

眼睛刺激(兔)：可能会引起中等程度、短暂的眼睛不适。

呼吸道、皮肤过敏和致癌性：深度精制的基础油在动物实验中无致癌性。但是动物暴露于高浓度油雾会在呼吸系统产生油沉积, 发炎及油瘤。油品在高温裂解状况下或与废油混合可能产生多环芳烃化合物或由细菌引发污染物。可能会致癌或造成严重呼吸损伤。

一、杂质

主要来源于空气中的尘埃、金属磨粒、渗漏物(燃油、水等)、润滑油氧化物以及燃料燃烧产生的物质等。

二、高温影响

1.润滑油长期处在高温环境中，会氧化失效，出现变黑、变稠的现象。

2.润滑油内部的腐蚀物增加，如发动机工作中形成的酸性物质等。

3.积炭、油泥、漆膜等物质的增加。

三、添加剂失效

一些润滑油因为其中的添加剂失效或用完而性能下降。例如润滑油中的抗磨剂用完，会使抗磨性下降。

四、基础油失效

基础油是添加剂的载体，基础油失效则添加剂不会发挥作用。虽然有标准来决定发动机的润滑油是否更换，但大多数车主或维修人员换油主要还是根据汽车行驶里程/时间(厂家规定)以及润滑油颜色和粘度来判断。实际上述几种方法都有不合理之处。比如根据颜色进行判断，某些新润滑油就呈现黑色，有些润滑油加入清净分散剂过多也可能变黑，而此时润滑油却没失效，对经验不足的人可能引起误判。较为简便有效的方式是借助于滤纸或分析仪器来判断润滑油是否失效。

五、粘度指数增进剂失效

宁夏大地乐驰商务有限公司生产供应的润滑油品种齐全，质量可靠，可满足不同所需人群的需求，产品在宁夏、固原、石嘴山、吴忠、银川、中卫地区得到了客户的广泛好评，具有较高的市场荣誉。我们的润滑油为液态，是以25l作为包装标准，优化企业管理，保持产品的性价比优于同行其它企业，在宁夏、固原、石嘴山、吴忠、银川、中卫均有我公司的稳定销售客户。